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Engranaje planetario Ir a la navegación Ir a la búsqueda El engranaje planetario se usa aquí para aumentar la velocidad de salida. El portaplanetas (verde) es impulsado por un par de entrada. El sol (amarillo) proporciona el par de salida, mientras la corona (rojo) permanece fija. Adviértanse las marcas rojas antes y después de que el eje de entrada rote 45° en el sentido de las agujas del reloj. Un  engranaje planetario  o  engranaje epicicloidal  es un sistema de  engranajes  (o  tren de engranajes ) consistente en uno o más engranajes externos o  planetas  que rotan sobre un engranaje central o  sol . Típicamente, los planetas se montan sobre un brazo móvil o  portaplanetas  que a su vez puede rotar en relación al sol. Los sistemas de engranajes planetarios pueden incorporar también el uso de un engranaje anular externo o  corona , que engrana con los planetas. Otra terminología extendida y equivalente es la que conside...

Engranaje cónico Ir a la navegación Ir a la búsqueda Engranajes cónicos en un mecanismo diferencial Un  engranaje cónico  es un tipo de  engranaje  en el que se cruzan los  ejes de rotación  de las dos coronas que se acoplan entre sí y cuyos  dientes  tienen forma cónica. Los engranajes cónicos se montan con mayor frecuencia en ejes que forman 90 grados, pero también pueden diseñarse para trabajar en otros ángulos. 1 ​ Su superficie de paso es un  cono . Índice 1 Introducción 2 Tipos 3 Engranajes de inglete 4 Geometría de un engranaje cónico 4.1 Elementos de diseño 5 Dientes 6 Alineación de los dientes 6.1 Dientes rectos 6.2 Dientes en espiral 6.3 Dientes Zerol 7 Fabricación de engranajes cónicos 7.1 Materiales utilizados 8 Engranaje cónico 9 Aplicaciones 10 Ventajas 11 Desventajas 12 Véase también 13 Referencias 14 Enlaces externos Introducción [ editar ] Independientemente del ángulo de operación, los ejes del engranaje deben cruzarse (en e...

ENGRANES HELICOIDALES:      El  engranaje  cilíndrico  helicoidal  es una rueda dentada que posee dientes inclinados oblicuos respecto al eje de rotación de la rueda. Esto hace que puedan transmitir potencia entre ejes paralelos. En estos  engranajes  el movimiento se transmite de modo igual a los  engranajes  rectos, pero con mayores ventajas. ¿Cómo funcionan los engranajes helicoidales? Los  engranajes helicoidales  operan de forma más suave y silenciosa en comparación con los rectos. Esta diferencia se debe a la forma oblicua en la que interactúan sus dientes en relación al eje de rotación. Este eje pueden ser paralelo o cruzarse generalmente a 90º. ¿Qué es y para qué sirve un engranaje? Se denomina  engranaje  al mecanismo utilizado  para  transmitir potencia mecánica  de  un componente a otro. ​ Los  engranajes  están formados por dos ruedas dentadas,​  de  las cuales ...